சந்திரயான் 3

சந்திரயான் 3

சந்திரயான் 3 என்பது இந்திய விண்வெளி ஆய்வு நிறுவனம் (ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓ) நடத்தும் மூன்றாவது சந்திர ஆய்வுப் பயணம் ஆகும். இது 2023 சூலை 14 அன்று சரிதா ஷார் விண்வெளி மையத்தில் இருந்து வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டது. சந்திரயான் 3 ஒரு தரையிறங்கும், ஒரு வாகனம் மற்றும் ஒரு செயற்கைக்கோளைக் கொண்டுள்ளது. தரையிறக்கம் சந்திரனின் தென் துருவத்தில் தரையிறங்கும், இது இதுவரை ஆராயப்படாத ஒரு பகுதியாகும். வாகனம் தரையிறங்கும் இடத்தைச் சுற்றி சுற்றி, சந்திரனின் மேற்பரப்பை ஆராய்ந்து தகவல்களை அனுப்பும். செயற்கைக்கோள் சந்திரனின் சுற்றுப்பாதையில் சுற்றி, சந்திரனின் புவியியல், இரசாயனம் மற்றும் புவியியல் ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து தகவல்களை அனுப்பும்.

சந்திரயான் 3 என்பது ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓவின் சந்திர ஆய்வுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். முதல் சந்திர ஆய்வுப் பயணமான சந்திரயான் 1, 2008 இல் சந்திரனின் சுற்றுப்பாதையில் நுழைந்தது. இரண்டாவது சந்திர ஆய்வுப் பயணமான சந்திரயான் 2, 2019 இல் சந்திரனின் மேற்பரப்பில் தரையிறங்கி, சந்திரனின் முதல் வாகனத்தைச் செலுத்தியது. சந்திரயான் 3 என்பது ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓவின் சந்திர ஆய்வுத் திட்டத்தின் மூன்றாவது மற்றும் மிக முக்கியமான பணி ஆகும். இது சந்திரனின் தென் துருவத்தில் தரையிறங்கி, சந்திரனின் மேற்பரப்பை ஆராய்ந்து தகவல்களை அனுப்பும். இது ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓவின் சந்திர ஆய்வுத் திட்டத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல் ஆகும்.

சென்னை: சந்திரயான்-3 விண்கலம் தனது புவி சுற்றுப்பாதை பயணத்தை நிறைவு செய்து, நிலவை நோக்கி செல்ல தொடங்கியுள்ளது. சரியான பாதையில், எதிர்பார்த்ததைவிட சீரான வேகத்தில் விண்கலம் பயணிக்கிறது என்று இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது.

நிலவில் தரையிறங்கி ஆய்வு செய்வதற்காக சந்திரயான்-3 விண்கலத்தை இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) ரூ.615 கோடியில் வடிவமைத்தது. ஆந்திர மாநிலம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் மையத்தின் ஏவுதளத்தில் இருந்துஎல்விஎம்-3 ராக்கெட் மூலம் இந்த விண்கலம் கடந்த ஜூலை 14-ம் தேதி விண்ணில் செலுத்தப்பட்டது.

அதைத் தொடர்ந்து, பெங்களூருவில் உள்ள இஸ்ரோ கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் இருந்து விண்கலத்தை இயக்கும் பணி தற்போது மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது.

அந்த வகையில், சந்திரயான்-3 விண்கலத்தை நிலவுக்கு நெருக்கமாக கொண்டு செல்ல ஏதுவாக, அதில் உள்ளஉந்துவிசை இயந்திரங்கள் இயக்கப்பட்டு,அதன் புவி நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதை தூரம்படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட்டது.

இதன்மூலம் குறைந்தபட்சம் 236 கி.மீ. தூரம், அதிகபட்சம் 1 லட்சத்து 27,609 கி.மீ. தூரம் கொண்ட புவி சுற்றுப்பாதைக்கு விண்கலம் கொண்டு செல்லப்பட்டது.

இதையடுத்து, விண்கலத்தை புவி நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் இருந்து விலக்கி, நிலவின் ஈர்ப்புவிசை பகுதிக்குள் செலுத்தும் முயற்சி நேற்று முன்தினம் (ஜூலை 31) நள்ளிரவு 12.05 மணி அளவில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

மிகவும் சிக்கலான இப்பணியை முடித்து, சந்திரயான்-3 விண்கலம், வெற்றிகரமாக நிலவின் ஈர்ப்புவிசை பகுதிக்குள் உந்தி தள்ளப்பட்டது.

இதுகுறித்து இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் சிலர் கூறியதாவது:

சந்திரயான்-3 விண்கலம் புவியின் நீள்வட்டப் பாதையில் தனது பயணத்தை நிறைவு செய்து, தற்போது நிலவை நோக்கி பயணித்து வருகிறது. சரியான பாதையில், எதிர்பார்த்ததைவிட சீரான வேகத்தில் செல்கிறது. அடுத்தகட்டமாக ஆக.5-ம் தேதி நிலவின் சுற்றுப்பாதைக்குள் விண்கலத்தை உந்தி தள்ள திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

அதன்பிறகு, விண்கலத்தின் உயரம்படிப்படியாக குறைக்கப்பட்டு, திட்டமிட்டபடி நிலவில் ஆக.23-ம் தேதி மிக மெதுவாக தரையிறக்கப்படும்.

சுற்றுப்பாதை மாற்றம் என்பது சந்திரயான்-3 விண்கல பயணத்தின் முக்கிய பணிகளில் ஒன்றாகும். அது நல்லபடியாக முடிந்துள்ளது.

சந்திரயான் 3 திட்டத்தில் முக்கிய பங்காற்றிய தமிழர்

சந்திரயான் 3 திட்டத்தில் முக்கிய பங்காற்றிய தமிழர் வீர முத்துவேல். அவர் ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓவின் திட்ட இயக்குநராக இருந்தார். அவர் சந்திரயான் 3 திட்டத்தின் அனைத்து அம்சங்களிலும் முக்கிய பங்காற்றியார். அவர் சந்திரயான் 3 திட்டத்தின் வெற்றிக்கு மிகவும் முக்கியமான நபர்களில் ஒருவர்.

வீர முத்துவேல் 1962 ஆம் ஆண்டு தமிழ்நாட்டில் பிறந்தார். அவர் 1985 ஆம் ஆண்டு சென்னை பல்கலைக்கழகத்தில் இயற்பியல் துறையில் இளங்கலைப் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர் 1987 ஆம் ஆண்டு சென்னை பல்கலைக்கழகத்தில் இயற்பியல் துறையில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார். 1990 ஆம் ஆண்டு அவர் ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓவில் இணைந்தார். அவர் ஐ.எஸ்.ஆர்.ஓவில் பல பதவிகளில் பணியாற்றியுள்ளார். 2019 ஆம் ஆண்டு அவர் சந்திரயான் 3 திட்டத்தின் திட்ட இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார்.

வீர முத்துவேல் ஒரு சிறந்த விஞ்ஞானி மற்றும் ஒரு சிறந்த நிர்வாகி. அவர் சந்திரயான் 3 திட்டத்தின் வெற்றிக்கு மிகவும் முக்கியமான நபர்களில் ஒருவர். அவர் சந்திரயான் 3 திட்டத்தின் வெற்றியில் பெரும் பங்காற்றியுள்ளார்.

நிலாவில் சந்திரயான் 3 எப்படி தரையிறங்கும்?

நிலாவில் சந்திரயான் 3 விண்கலத்தை தரையிறக்குவதற்கு வெறும் 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். ஆனால், அந்தப் பதினைந்து நிமிடங்களில்தான் இந்த முழு திட்டமும் வெற்றி பெறுமா இல்லையா என்பதே அடங்கியுள்ளது.

இருப்பதிலேயே மிகவும் கடினமான அம்சம் இதுதான். கடந்த முறை சந்திரயான் 2 திட்டம் தோல்வியடைந்ததும் இந்த இடத்தில்தான்.இதற்காக, தரையிறங்கி கலத்தின் கீழே நான்கு குட்டி ராக்கெட்டுகள் உள்ளன. அந்த ராக்கெட்டுகளை எரித்து, தரையிறங்கி கலத்தை மெல்ல மெல்லத் தரையிறக்க வேண்டும்.இந்தத் திட்டத்தின் இறுதிக்கட்டமாக, தரையிறங்கி கலத்தின் வயிற்றுக்குள் இருக்கும் ஊர்திக்கலத்தை வெளியே எடுத்து நிலாவின் தரையில் இயக்கவேண்டும். அதற்கு, தரையிறங்கி கலம் நிலவின் தரையில் இறங்கியதும், அதைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டிருக்கும் சுவர்களில் ஒன்று சாய்வுப் பலகையைப் போல் திறந்து கீழ்நோக்கி இறங்கும்.

அந்த சாய்வுப் பலகையின் வழியே உருண்டு இறங்கி நிலவின் தரையில் தடம் பதிக்கும் ஊர்திக்கலம், தனது வேலையைத் தொடங்கும்.